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卡波科公司设计的更多公交方案。
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无人驾驶巴士
Bus in the city © Mobilicity System by Capoco

自动公交系统
一提起二十年以后的城市交通,大家脑海中浮现的可能会是交通堵塞、空气质量和能源效率等问题。你有没有想过无人驾驶巴士呢?英国的卡波科设计有限公司日前推出了令人耳目一新的构想——一个经济、环保、便捷的自动公交系统。

在过去的15年里,卡波科公司负责设计了65%的英国城市公交系统。新加坡和北美和中国的许多城市公交系统也是他们的杰作。2002年,他们与皇家艺术学院合作开展了一个名为“机动城市”的研究项目,对未来城市交通系统作了大量前瞻性的探索。

Cutaway of driverless bus © Mobilicity System by Capoco

经济、环保
卡波科公司的设计总监阿兰•庞斯福德说:“城市公交系统百分之六十的成本都花在了支付司机的薪水上,这是一件令我们非常惊讶的事情。如果能实现无人驾驶,公交系统的成本将至少减少一半。

卡波科公司设计的无人驾驶巴士将以电能为动力,同时也可以使用生物燃料或氢能,而且其动力系统可以不断升级以适应最新的燃料。

巴士的导航系统由全球卫星定位系统和密集分布在路线上的磁定位系统组成。巴士将按照车载计算机的电子地图行使,同时地边的磁定位系统会对其行驶进行监视并每隔十米对这车载计算机做出信息反馈,以确保巴士按设计路线行驶。

Driverless bus © Mobilicity System by Capoco

交通新概念
庞斯福德的设想道:“无人巴士将首先在专用路线上行驶,但长远目标是它们能与和其他交通工具一起行驶。现在,许多工厂里都有自动导航交通工具,这些交通工具与工人和其他车辆使用毫无冲突,使用情况非常好。”

卡波科公司的下一步工作是建设一个由两辆无人巴士组成的试验系统,以测试自动公交系统的基本性能。明年,他们将在一个相对封闭的地区(如大学校园、飞机场)建立一个由12辆无人驾驶巴士组成的试验系统,进行进一步测试。

庞斯福德解释说:“由于无需考虑司机薪水,我们可以使用5米长、载客24人的小型巴士。这样,我们可以提高发车频率,并且覆盖更多的地区。”正像他所说的那样,在将来搭乘公交车会像乘电梯那么简单。也许有些胆小的人会觉得无人巴士不如电梯那么保险,但是如果无人公交系统测试成功的话,我们外出将再也离不开它!

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