即使成为“欧洲之星”(Eurostar)高速列车的重要一站、欧洲发展规模最大的地区，对很多英国人来说，位于肯特郡(Kent)的艾贝斯费特(Ebbsfleet)听起来依旧十分陌生。不过，艾贝斯费特地标方案(Ebbsfleet Landmark Project)入围名单的揭晓，令人们开始对该地充满关注与好奇。
这座投资200万英镑、高度达50米的地标雕塑，无论是在成本和规模上，都将以双倍的姿态，取代安东尼•葛姆雷(Antony Gormley)著名的北天使(Angel of the North)，而成为英国境内最大的公共雕塑。此次候选方案的五位设计者来头不小，包括三届特纳奖(Turner Prize)获得者：理查德•迪肯(Richard Deacon)、雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)和去年的赢家马克•渥林格(Mark Wallinger)，还有克里斯多夫•勒布伦(Christopher Le Brun)，以及唯一的“外来人员”：法国抽象派艺术家丹尼尔•布伦(Daniel Buren)。
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左起：雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)、马克•渥林格(Mark Wallinger)、
克里斯多夫•勒布伦(Christopher Le Brun)和丹尼尔•布伦(Daniel Buren)在艾贝斯费特(Ebbsfleet)
克里斯多夫•勒布伦
(Christopher Le Brun)设计方案
雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)和她的设计方案 |
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丹尼尔•布伦(Daniel Buren)设计方案 布伦称他提交的设计为“信号”：一根看似通往天际的光束置于正中央，周围环绕着五个由大到小、以上升之势层层叠置的白色混凝土四方体；在底层方体的核心位置，矗立着一个由红黄蓝绿色面构成的小四方结构，而其正中心，则是由光亮如镜的钢面架起的另一四方体——它被认为是该设计的心脏，因为人们可以借由钢面反射，看到天空、看到自己、看到整个设计，如同攀向空中。
理查德•迪肯(Richard Deacon)设计方案 迪肯同样选用了几何体结构作为设计的基本元素，并且给了它一个中国观众最熟悉的名字——鸟巢。26个不同形状的着色钢制格子，以不同姿态彼此相连。26代表着英文中的26个字母，象征西方文化；整体设计看似旧时的石冢，似乎不忘提醒人们在这里曾发现了英国最古老的人类化石。 |
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克里斯多夫•勒布伦(Christopher Le Brun)设计方案
圆碟状物体与翅膀是勒布伦偏爱的创作语汇，前者如同星球，后者则意味着飞翔。此设计仅仅是两种元素的简单搭配，却颇有一语双关的味道：该地区曾是罗马殖民地，勒布伦于是将会飞的墨丘利(Mercury)——罗马神话中诸神的信使，同时也是商业之神——“带到此处”，希望利用他的“职务之便”来保佑此地道路通畅前景美好。
雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)设计方案
怀特里德巾帼不让须眉，竟然想到要盖一座山——由再生资源材料堆砌的山，并在山顶上建所房子。山的不规则形状与房子的“横平竖直”相映成趣，在充满陡峭山脉的艾贝斯费特(Ebbsfleet)，这座可供人攀爬的山脉犹显珍贵，而在山顶上欣赏北肯特郡(North Kent)的风景，又为人们提供了一个新鲜的视角。
马克•渥林格(Mark Wallinger)设计方案
相当于纯种赛马33倍体积的写实雕塑，是渥林格呈交的设计。英文中的马(horse)的词源为horsa——传说中当年盎格鲁-萨克逊人(Anglo-Saxons, 现在大部分英国人就是盎格鲁-萨克逊人)的首领之名。Horsa当年正是着陆于艾贝斯费特(Ebbsfleet)，所以白马由此成为了肯特(Kent)的标志。
上述五件雕塑的原图和模型，将会公开陈列于艾贝斯费特(Ebbsfleet)附近的Bluewater购物中心，中选方案会在秋季公布，作品的建造和安装将于2010年完工。届时，每年将会有穿越高速公路4400万驾车族和一百万乘坐“欧洲之星”(Eurostar)的旅客仰望到它的雄姿。
展览时间：2008年5月27日–2008年8月27日
图片和相关资料来源：
http://www.telegraph.co.uk
http://www.ebbsfleetlandmark.com/
http://arts.guardian.co.uk
图片说明：
图1 丹尼尔•布伦(Daniel Buren)设计方案
图2 理查德•迪肯(Richard Deacon)设计方案
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